لطفا به سایت Amjady.ir مراجعه بفرمایید .
کارنامه ی سال مالی 1396 شرکت های بورسی روانه ی کدال شده است.
طبق پیش بینی و تحلیل های بنیادی که در برخی مجامع و گروه های فعال بازار در نیمه ی دوم سال 95 و حتی قبل تر مبنی بر عدم توان در سودسازی شرکت های خودرویی داشتیم شرکت های همچون سایپا با اعلام زیان سنگین 12 ماهه سال 96 خود را به پایان رساندند.
بعید به نظر میرسد که ایران خودرو شرایطی بهتر از خساپا داشته باشد.
متاسفانه شرکت های خودرویی در ایران دچار دور باطل و فرو رفتن در منجلاب اعمال نفوذهای شدید دولتی هستند و تا زمانی که به بخش خصوصی به معنای واقعی واگذار نشوند شرایط روز به روز بدتر خواهد شد.
هزینه ی سنگین نیروی کار مازاد و همچنین فروش های اعتباری و مدت دار و وصول نشدن حجم سنگینی از این مطالبات و بهره وری پایین عوامل انسانی و ماشین آلات و عدم تناسب قیمت اعلامی محصولات از سوی شورای رقابت با محصولات تولیدی با توجه به بالا رفتن برابری نرخ ارز و پول ملی و…. نیز مزید بر علت شده است که شرکت ها نتوانند در مبحث بالانس هزینه ها خود را با قیمت های واقعی محصولات هماهنگ کنند.
مسلما سهامداران بیشترین ضربه را از این مشکلات خواهند خورد و برای جبران زیان های تحمیلی ناشی از اعتماد به مدیران این شرکت ها بالاجبار یا باید سهام سقوط کرده ی خود را بفروش برسانند یا ماه ها صبر کنند شاید بتوانند در بازی سفته بازها سرمایه خود را با کمترین زیان از این گروهها خارج کنند.
آیا حق سهامداران خردی که سرمایه ی خود را برای کمک به اقتصاد این مملکت به بازار سرمایه آورده اند این چنین است؟
آیا قرار نیست فکری به حال مشکلات نخ نمای این شرکت ها شود؟
فرداد امجدیان31-2-97
دیدگاهتان را بنویسید